Proton Saga SV gestartet

Nov 13, 2023

In Autos, Lokale Autoeinführungen, Lokale Nachrichten, Malaysische Marken, Proton / Von Anthony Lim / 15. Juni 2013 13:56 Uhr / 548 Kommentare

Wie wir am Donnerstag berichteten, wurde eine neue Proton-Modellvariante vorgestellt – wie angekündigt basiert sie auf Saga, hat allerdings ein neues Suffix. Der Proton Saga SV wurde heute Morgen offiziell im Proton Edar Platinum Showroom in Mutiara Damansara vorgestellt.

Der Saga SV, das Akronym für Super Value, wird zum günstigsten Proton, der derzeit erhältlich ist. Ein Proton-Sprecher sagte, es sei nicht als Ersatz für die FLX-Standardvariante gedacht, die ab 38.361 RM (manuell, solide) mit zusätzlicher Kleinausrüstung wie einem Erste-Hilfe-Kasten, einem Sicherheitsdreieck, getönten Scheiben, einer Gepäckablage und einer Türblende ausgestattet sei und Kofferraumdeckelabdeckung.

Wer genauer hinschaut, wird übrigens bemerken, dass das Auto sowohl FLX- als auch SV-Emblem auf der Heckklappe trägt. Das Auto ist Teil der Saga FLX-Modellreihe, wird aber einfach als Saga SV bekannt sein.

Für diejenigen, die sich für den Verbleib des „FLX+“ interessieren, der Teil des Phase-1-Testprogramms von ASEAN NCAP war, handelt es sich wahrscheinlich um einen internen Code, der die Verbesserungen bezeichnet, die an der Reihe vorgenommen wurden, zu der auch der Saga SV gehört.

Das Auto ist mit drei Sternen des ASEAN NCAP ausgezeichnet und verfügt über eine Reihe von Sicherheitsverbesserungen. Er ist jetzt mit zwei Airbags ausgestattet und die Aufprallaspekte sowohl vorne als auch hinten wurden verbessert – die Vorderseite verfügt über einen neuen Stoßfängerträger und zusätzliche Verstärkungen, während der hintere Stoßfänger mit Schaumstoff gefüllt ist.

Außerdem gibt es eine V-förmige Verstärkungsstange in der hinteren Trennwand, die den Kofferraum vom Fahrgastraum trennt. Die Vordertür verfügt außerdem über Seitenaufprallverstärkungsstäbe, während die Mittelsäule ebenfalls verstärkt wurde. Alle diese Sicherheitsverbesserungen wurden in der gesamten Saga FLX-Reihe umgesetzt, wobei einige bereits vor einigen Monaten stillschweigend eingeführt wurden.

Der mittlere Beckengurt hinten wurde durch einen Dreipunktgurt ersetzt, und die vorderen Sicherheitsgurte verfügen jetzt über Gurtstraffer. Der Saga SV verfügt außerdem über eine Kindersitzverankerung für die Rücksitze.

Keine mechanischen Änderungen am Antriebsstrang – das Auto ist mit dem gleichen 1,3-Liter-CamPro-IAFM-Aggregat mit 94 PS und 120 Nm ausgestattet wie der Rest der FLX-Reihe. Zur Ausstattung des Saga SV gehören ein Single-DIN-CD-Player, ein Rückfahrsensor und 13-Zoll-Stahlfelgen.

Äußerlich geht der SV den gleichen Weg wie der FLX Standard, mit unlackierten Türgriffen und Seitenspiegelabdeckungen und ohne Nebelscheinwerfer. Die Heckverkleidung ist jetzt unlackiert, während die Endrohrblende entfernt wurde.

Kommen wir nun zur Preisgestaltung – der Proton Saga SV ist sowohl in der manuellen als auch in der CVT-Version erhältlich; Das Handbuch giltRM33.438 (solide)UndRM33.888 (metallisch), während das CVT zum Preis angeboten wirdRM36.438 (fest)UndRM36.888 (metallisch) , alles unterwegs mit Versicherung. Das ist fast 5.000 RM günstiger als der FLX Standard 1.3, das vorherige Einstiegsmodell Saga.

Bei der Markteinführung gab sich das Unternehmen große Mühe, den Standpunkt des stellvertretenden CEO von Proton, Datuk Lukman Ibrahim, Anfang der Woche zu bekräftigen, dass der niedrige Preis des Saga SV durch Wertanalyse und Technik erreicht wurde, ohne Abstriche bei Sicherheit, Qualität und Komfort. Proton sagte, dass es sich bei dem neuen Preis weder um eine Margenkürzung noch um eine Werbeaktion, einen Rabatt oder einen Rabatt handele.

Für das Auto stehen sechs Farben zur Verfügung: Solid White, Elegant Brown, Tranquility Black, Fire Red (bisher exklusiv für den Saga 1.6 SE), Genetic Silver und Blue Rock. Für den Proton Saga SV gilt eine Garantie von drei Jahren/100.000 km.

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